La cobardía tradicional de la derechona del PP ha permitido que el pleno del ayuntamiento de Majadahonda haya aprobado una «moción» para, basándose en esa basura llamada Ley de Memoria Histórica, intentar demoler el monumento que existe en honor a Ion Mota y a Vasile Marín. Información: El pleno de Majadahonda aprueba su retirada
Ion Mota y Vasile Marin, miembros de la Guardia de Hierro Rumana, murieron en combate el 13 de enero de 1937 en Majadahonda durante la batalla de Madrid en la Guerra Civil española luchando en el bando Nacional.
La Guardia de Hierro fue formada por Corneliu Condreanu Zelea y abogaba por una defensa de valores espirituales y por la creación de un hombre nuevo con el sacrificio como clave del éxito del movimiento. La Guardia de Hierro estuvo involucrada desde el principio en la batalla de Madrid y fue el 13 de Enero de 1937, en Majadahonda, cuando Ion Mota y Vasile Marin fueron alcanzados por un proyectil.
Los cuerpos de los dos caídos reposaron en un tren mortuorio que salió de España y paso por Francia y Bélgica, llegando a Berlín el 6 de febrero de 1937. Durante el camino fueron recibidos por grandes multitudes done estaban presentes miembros de la Falange Española y representantes de Alemania e Italia. Después de su paso por Polonia el 9 de Febrero el tren llego a la frontera con Rumania y en vez de tomar la ruta más corta a Bucarest el tren dio un rodeo pasando por todo el país; Bicovina, Transilvania, Oltenia, Valaquia… hasta llegar a Bucarest.
El tren se detuvo en las principales estaciones de ferrocarril y en cada una de ellas se celebraba un acto religioso por Ion Mota y Vasile Marin entre grandes multitudes. En Pascani, mas de 5000 campesinos se reunieron para rendir honores al los dos caídos, mientras que en Bacau, fueron hasta 30 sacerdotes los que concelebraron misa entre una inmensa multitud.
En Transilvania la parada más importante fue en Cluj donde el propio obispo Nicolás Colán presidio los actos, en los que elogio la lucha de Mota y Marin en contra de la barbarie roja, con una gran presencia de políticos e intelectuales locales, 8000 personas se congregaron en Orastie, ciudad natal de Mota.
Atravesando los Cárpatos, el tren paso por Oltenia y Valaquia llegando a la estación del Norte de Bucarest la mañana del 11 de febrero de 1937. Fue en Bucarest donde tuvo lugar el mayor desfile y el gobierno levantó la prohibición de usar uniformes en espacios públicos. Miles de Legionarios vestidos con sus uniformes de color verde esperaban a los ataúdes frente a la estación de tren. Decenas de miles de bucarestinos se sumaron a la procesión que recorrió la ciudad. También se unieron gran número de políticos rumanos, profesores, estudiantes, así como personal diplomático de España, Italia y Alemania unidos a representantes de los partidos “fascistas” de dichos países.
Después de un breve oficio religioso, delante de los ataúdes, los legionarios realizaron el juramento de “Ion Mota y Vasile Marin” donde juraron “estar preparados para la muerte en cualquier momento”. La procesión se dirigió hacia la iglesia de Sf.Ilie-Gorgani en el centro de Bucarest, lugar donde los cuerpos se mantuvieron hasta su entierro. El cortejo fúnebre fue encabezado por algunos miembros de la Guardia de Hierro que lleva a hombros los féretros de los 2 combatientes.
Mota y Marin fueron enterrados el 13 de febrero de 1937, junto a la sede del movimiento en un mausoleo especialmente construido para ambos. Al entierro asistieron miles de personas y 400 sacerdotes. El representante diplomático español Pedro de Prat y Soutzo grito los nombres de Mota y Marin y todos respondieron “¡Presentes!”.
Ambos fueron elogiados por su lucha por la fe cristiana y continúan sirviendo de inspiración a la juventud rumana. Cada año a mediados de Enero se celebra en el cementerio de Majadahonda un acto conmemorativo organizado por La Falange y al que acuden decenas de personas entre ellos un nutrido grupo de Rumanos que vienen desde su patria a rendir honores a sus héroes compatriotas caídos.
